Suzuki GT 380 Zylinder Mitte

Der Zylinder ist neu gebohrt worden und der neue Kolben ist dazu vermessen worden.

Das bedeutet, dass der Zylinder auf ein neues Übermaß von 54,50 mm aufgebohrt wurde – also etwas größer als der ursprüngliche Durchmesser. Der neue Kolben wurde entsprechend vermessen, um das richtige Kolbenspiel (also den minimalen Abstand zwischen Kolben und Zylinderwand) zu gewährleisten.

Damit ist sichergestellt, dass:

• der Kolben nicht zu stramm sitzt (was zu Klemmern führen könnte),
• aber auch nicht zu viel Spiel hat (was zu Leistungsverlust und Klappergeräuschen führen würde).
• Der Zylinder ist gebraucht , die 6 Stehbolzen sind neu.
• Bitte schauen Sie sich den Zylinder genau an und vergleichen Sie den Zylinder mit ihrem der getauscht werden soll.
• Sollten Sie Fragen zum Zylinder haben,geben wir gerne Auskunft.Die Bestellnummer ist nur für uns und nicht für den Zylinder.